Upprustningen

2026-09-25

Idag har det hänt mycket. Tillsammans med varvet så har styrhytten, pannkappen och skorstenen lyfts iland. Dessutom har skorstenens motvikter lyfts ner. Arbetet har gjorts tillsammans med varvets kran. Nu blir det mycket lättare att komma åt de sista rören på pannan och däcksbalkarna kan kapas på ett enkelt sätt.

Efter det kan pannan lyftas iland och köras till Norberg, detta förhoppningvis inom några veckor.

Bra jobb gjort av martin, Christer och Jappe

2026-09-20

Idag har de svetsar som håller kvar pannkappen slipats bort. Dessutom har det kontrollerats att det inte finns någonting som stör eller hindrar lyft av styrhytt, pannkapp och skorsten nästa vecka

2026-09-13

Jappe och Stieg har varit ner tidigare under veckan och fortsatt att lossa bultar

Idag var det fyra man på plats och de sista bultarna togs bort och de två plåtarna togs loss vilket var väldigt tidskrävande.

De lyckats få en kil under pannkappen, men det finns ett par svetsar som måste slipas bort, sen ska pannkappen vara loss.

Förutom det så är det att lossa skarvröret till bottenblåsningen på pannan och demontera rör till matarventiler.

Sen är det några däcksbalkar att kapa och efter det borde pannan vara klar att lyftas

2026-08-30

Fem man på plats samt en hund. Idag gick tiden åt till att lossa de bultar som håller fast plåtarna som ligger på däck. Jappe och Bosse på stå sida och Camilla, Stieg och Christer på babord sida.

En hel del bultar fick borras ur eller kapas eftersom de var svåråtkomliga från undersidan.

Vi hann inte riktigt klart och får fortsätta nästa vecka.

2026-08-23

Jobbet med pannkappen fortsatte för Jappe och Stieg, Martin och Micke lossade några rör på pannan

Dessutom försökte de ta reda på pannans infästning i båten

2026-08-16

Idag hade vi förstärkning av ännu en Martin. Han och Christer har hållit på en del med maskinen, baxat runt den ett flertal varv så den rör på sig och dessutom sett över lite annat i maskin.

Camilla och Stieg har fortsatt lossa en del bultar till skorstenen, och dessutom har en del till styrhytten fått borrats ur.

2026-08-09

Idag har alla lösa saker lyfts ner från däck och det som går har packats på SJ pallar. Övrigt har lagts löst på släp, eller som övre delen av styrhytten, i en skåpbil.

Sakerna har fraktats till Skälby gård där Andreas Ekvall mycket vänligt låter oss utnyttja en del utrymme för förvaring.

Tidigare har både SS Bore och SS Örnen förvarat utrustning där.

2026-07-26

Jappe och Stieg fortsatte med att lossa bultar. Micke har monterat ner en del av elen och Martin har fortsatt ta ner panel i förliga skansen

2026-07-22

Fortsatt arbete med all dessa bultar till styrhytt och pannkapp, det finns många, så Jappe, Bosse, Stieg och Christer hade att göra.

Dessutom fick föreningen en donation med verktyg, gas och elsvets av Per Palmer.

Per är en av de tidigare ägarna till Rex som var med och bärgade Rex på 60-talet.

2026-07-15

Det blev en kort arbetsdag på grund av värmen under plåttaket.

Jappe och bosse har fortsatt med att lossa bultar. Martin har monterat ner panel in förliga skansen.

Övriga gubbar har packar saker i SJ pallar för att senare transporteras till förvar.

2026-07-12

Jappe fortsatte med att lossa de bultar som håller styrhytt och pannkapp på plats. Dessutom han hann påbörja med elsystemet. Micke har lossat rutor på styrhytten.

2026-07-08

Två man på plats idag, Christer och Camilla.

Vi lyckades baxa runt maskinen några varv och med tanke på att den inte rört på sig på nästan tio år och dessutom inte blivit konserverad så var vi nöjda.

Resten av tiden la vi på att lossa rör på pannan